Según cifras oficiales recopiladas por Argenports.com y en el marco de la disputa que llevan adelante los municipios de Quilmes y Lanús en reclamo de la creación de un fondo de compensación vial por el Puerto de Dock Sud, se conoció que Dock Sud, a través de su terminal Exolgan, reafirmó su relevancia al movilizar 434.196 TEUs (contenedores) entre enero y noviembre, consolidándose como el segundo puerto más activo del país, detrás del Puerto Buenos Aires.

Un año de cifras contundentes

El Puerto Buenos Aires lidera el ranking nacional con un total de 675.232 TEUs movilizados hasta noviembre, destacándose como el más dinámico en la región metropolitana. Sin embargo, el desempeño de Dock Sud no pasa desapercibido, ya que continúa consolidando su posición estratégica en la provincia de Buenos Aires.

A nivel nacional, otros puertos presentan cifras considerablemente más bajas. Por ejemplo, Zárate ocupó el tercer lugar con 79.787 TEUs movilizados, mientras que Rosario se posicionó como el más relevante fuera de Buenos Aires, con cerca de 35.000 TEUs.

Ventajas competitivas de Dock Sud

El éxito de Dock Sud no solo radica en el volumen de carga movilizado, sino también en su capacidad para ofrecer ventajas logísticas clave. La cercanía a los grandes centros de consumo y el almacenamiento extendido son factores que destacan a este puerto entre sus competidores.

Dock Sud, al igual que el Puerto Buenos Aires, ofrece condiciones de almacenamiento que favorecen a las empresas. En estas terminales, las cargas pueden permanecer hasta siete días con el mismo precio base, superando ampliamente los tiempos ofrecidos por otros puertos, donde el límite suele ser de 2 a 3 días.

Un actor clave para la logística bonaerense

La terminal Exolgan en Dock Sud se consolida como un eslabón fundamental en la cadena logística del país. Mientras tanto los municipios de Quilmes y Lanús, esperando que la Suprema Corte de Justicia Bonaerense resuelve que juzgado intervendrá para definir el reclamo judicial que solicita una auditoria sobre el Puerto de Dock Sud para la creación de un fondo compensador destinado a mitigar los efectos económicos y ambientales que genera la logística comercial del emprendimiento.

Este puerto no solo conecta eficientemente a la provincia de Buenos Aires con el comercio exterior, sino que también permite a los importadores y exportadores optimizar sus operaciones, reduciendo costos y mejorando tiempos de distribución.

Mientras otros puertos bonaerenses, como Mar del Plata (8.472 TEUs) y Bahía Blanca (7.555 TEUs), mantienen cifras más modestas, Dock Sud emerge como un referente indiscutido en la región, demostrando que la planificación estratégica y las ventajas competitivas son la clave para el éxito sostenido.

Perspectivas hacia 2025

Con un desempeño destacado en 2024, Dock Sud se posiciona para mantener su lugar como uno de los pilares de la logística nacional. La combinación de infraestructura moderna, ubicación estratégica y ventajas competitivas refuerza su papel como un aliado clave para el comercio exterior argentino.